Thư Viện Xã Eao
Thứ Năm, 10 tháng 4, 2014
Thứ Tư, 19 tháng 3, 2014
Ông chủ Vinaxuki viết thư gửi Thủ tướng mong tháo gỡ nguồn vốn
“Hiện nay các doanh nghiệp ôtô đã có đầy đủ nhà đất, nên cái thiếu là vốn đầu tư và vốn lưu động”.
Đây là một trích đoạn từ bức thư vừa được ông Bùi Ngọc Huyên, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty Cổ phần Ôtô Xuân Kiên (Vinaxuki), gửi Thủ tướng Chính phủ. Qua đó, ông Huyên tiếp tục khẳng định tâm huyết với ngành, đề xuất một số giải pháp phát triển và giãi bày những khó khăn mà các doanh nghiệp ôtô trong nước như Vinaxuki đang vấp phải, đặc biệt là câu chuyện về vốn.
Ông Huyên cho rằng, nếu quy hoạch sát thực tế, chính sách hỗ trợ tốt và bản thân các doanh nghiệp đầu tư đúng hướng thì hoàn toàn có thể phát triển được công nghiệp ôtô, xe sản xuất có tỷ lệ nội địa hóa cao mà không cần phải “dựa hơi” các tập đoàn ôtô nước ngoài.
Một trong những vấn đề mà ông Huyên “thiết tha” nhất chính là tháo gỡ tình cảnh đói vốn của các doanh nghiệp tư doanh.
| Ông Bùi Ngọc Huyên Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty Cổ phần Ôtô Xuân Kiên (Vinaxuki). |
Theo ông Huyên, các doanh nghiệp trong nước chịu một sự thua thiệt đáng kể khi xếp cạnh các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài, cụ thể trong ngành công nghiệp ôtô là các liên doanh.
“Tôi nghĩ khi các doanh nghiệp FDI sang Việt Nam, họ không phải mang nhiệm vụ giúp đỡ Việt Nam phát triển công nghiệp ôtô, họ tính toán rất chi li, họ mang phụ tùng mà họ sản xuất, hay mua các phụ tùng của các nước đến Việt Nam để lắp ráp, nhờ có thương hiệu mạnh mà họ tiêu thụ được nhiều và lợi nhuận cao”, ông Huyên giãi bày.
Thực tế, có thể tóm gọn sự so sánh kể trên vào một vấn đề, đó là tiềm lực của các tập đoàn mẹ. Điều này là hoàn toàn dễ hiểu, bởi ngoài sức mạnh thương hiệu vốn có thì khi vào Việt Nam, các doanh nghiệp nước ngoài đều sở hữu sẵn công nghệ, thiết bị và đặc biệt là nguồn vốn dồi dào.
Trong khi đó, khi đầu tư vào một ngành siêu công nghiệp như ôtô, các doanh nghiệp “nội” (mà điển hình là Vinaxuki và Trường Hải – PV), vừa phải đầu tư từ đầu, tự học hỏi và bỏ từng đồng vốn ban đầu trong khi yêu cầu đầu tư lại rất lớn.
Từ sự thua thiệt này mà, theo ông Huyên, các doanh nghiệp trong nước luôn phải áp dụng bài toán lấy ngắn nuôi dài, lấy chỗ nọ đập chỗ kia để phát triển dần, qua đó nuôi dưỡng hoài bão sản xuất ôtô thương hiệu Việt. Tuy nhiên, khả năng xoay sở cũng chỉ giới hạn, không đủ để theo kịp quá trình đầu tư thực sự tốn kém cho “chiến lược” phát triển công nghiệp ôtô thực thụ.
Trong thư gửi Thủ tướng, ông Huyên cho biết đến nay Vinaxuki đã đầu tư và hầu như hoàn thiện 10 công trình quan trọng, từ nhà máy luyện và đúc hợp kim, nhà máy thứ hai với nhiều hạng mục quan trọng, dây chuyền chế tạo mẫu đúc, xưởng chế tạo khuôn, xưởng láp ráp xe con và xe tải nhẹ bán tự động công suất 50.000 xe/năm…
Chính sự đầu tư được cho là bài bản và tốn kém này đã góp phần đẩy Vinaxuki rơi vào tình trạng đói vốn trầm trọng.
Ông Huyên cho biết, tổng dư nợ của Vinaxuki tính đến ngày 31/12/2013 là 600 tỷ đồng. Công ty đã đề nghị Vietcombank và BIDV cho vay thêm nhưng không được, vì hiện hai ngân hàng này vẫn chưa thực hiện xong việc tái cơ cấu vốn cho công ty.
“Đến nay, Vinaxuki đang thực sự khó khăn, nhiều ngân hàng muốn cho chúng tôi vay vốn song tài sản của chúng tôi đã được cầm cố tại các ngân hàng của Việt Nam, số tài sản đó nếu bình thường có thể thế chấp vay thêm được 400 tỷ đồng. Chúng tôi phải thế chấp 2.800 tấn khuôn với giá 8.400 đồng/kg như giá sắt vụn… Chúng tôi sau 1,5 năm chờ đợi việc tái cơ cấu vốn của ngân hàng và đến nay đang chào bán và cổ phần hóa một số tài sản để có thêm vốn sản xuất nhưng mọi việc đang còn chậm trễ, do giai đoạn này các công ty Việt Nam chẳng ai mua, còn các công ty nước ngoài lại chờ chiến lược của Chính phủ”.
Những năm đầu sản xuất và có mặt trên thị trường, Vinaxuki và Trường Hải chính là những điển hình của ngành công nghiệp ôtô nội địa với sản lượng bán hàng thường xuyên đạt trên mốc 1.000 xe/tháng. Tuy nhiên, khi nền kinh tế rơi vào khó khăn, thị trường suy giảm mạnh thì với tiềm lực tài chính hạn chế, các doanh nghiệp này cũng theo đó chìm vào khó khăn.
Không phải ngẫu nhiên mà trong năm 2013 vừa qua, Trường Hải đã được Chính phủ đồng ý gia hạn nộp khoản thuế lên đến 1.200 tỷ đồng nhằm tháo gỡ khó khăn.
Cũng trong chính bức thư gửi Thủ tướng, ông Bùi Ngọc Huyên đã đề nghị được tháo gỡ khó khăn bằng việc chuyển khoản nợ (cộng lãi) 630 tỷ đồng từ ngân Vietcombank và BIDV sang Ngân hàng Phát triển Việt Nam (VDB) để được hưởng mức lãi suất thấp hơn. Kèm theo đó là lời hứa, “những năm tới sẽ mở rộng việc hợp tác trong nước, chuyển giao công nghệ để một số doanh nghiệp vừa và nhỏ có thể dập và sản xuất một số chi tiết trên cơ sở khuôn mẫu do Vinaxuki chế tạo, với giá thành chỉ bằng 50-80% khuôn mẫu nhập khẩu”.
Thứ Tư, 19 tháng 2, 2014
Những hình ảnh đáng nhớ về cuộc đời tướng Phạm Quý Ngọ (2)
(ĐSPL) - Trong suốt quá trình công tác của mình, Thượng tướng, Thứ trưởng Bộ Công an Phạm Quý Ngọ luôn thể hiện một phong thái rất lạc quan, tự tin.
Trước đó, như báo Đời sống và Pháp luật đã đưa tin, Thượng tướng Phạm Quý Ngọ - Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an đã từ trần vào lúc 21h05 tối 18/2 tại Bệnh viện Quân đội 108 vì căn bệnh ung thư gan. Thời gian qua, dù lâm trọng bệnh nhưng ông Ngọ vẫn rất lạc quan, tự tin.
Thứ Ba, 18 tháng 2, 2014
Ngôi nhà ở Sài Gòn đoạt giải quốc tế
Giành giải thưởng uy tín, công trình của kiến trúc sư Võ Trọng Nghĩa và đồng nghiệp vẫn nhận nhiều ý kiến đóng góp.
Đầu tháng 2, Binh Thanh House đã vượt qua 1.500 công trình giành giải thưởng năm ở hạng mục Nhà ở của trang kiến trúc uy tín Archdaily. Ngôi nhà do nhóm tác giả Võ Trọng Nghĩa, Shunri Nishizawa, Daisuke Sanuki thiết kế.
Yêu cầu của chủ đầu tư là một ngôi nhà 6 tầng (gồm cả tầng hầm) cho gia đình ba thế hệ trên mặt bằng 140 m2, tổng diện tích là 516 m2. Ông bà sẽ sử dụng hai tầng dưới, vợ chồng người con và cháu trai sẽ ở hai tầng trên, ở giữa các khu vực riêng là những khối không gian chung.
Mặt tiền 6 tầng với kiến trúc lạ mắt của Binh Thanh house.
|
Ngôi nhà có đặc điểm gần sông nước (kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè) và công viên cây xanh tươi quanh năm. Bởi vậy, các kiến trúc sư đã quyết định xây dựng một ngôi nhà xanh, có kiến trúc hiện đại, tận dụng tối đa ánh sáng và khí trời. Công trình sử dụng những khối bê tông đúc sẵn (chiều ngang 60 cm, cao 40 cm) giúp nhà có ánh sáng khi chiều buông và tạo hiệu ứng bóng đổ.
3 điều kiện được hưởng hỗ trợ. Thứ
nhất, các HTX, tổ hợp tác, hộ gia đình, cá nhân phải được UBND cấp xã
xác nhận là đối tượng trực tiếp sản xuất trồng trọt, chăn nuôi, nuôi trồng,
đánh bắt, chế biến nông sản, thủy sản; dịch vụ cơ giới nông nghiệp. Thứ
hai, các doanh nghiệp có ký kết thực hiện hợp đồng liên kết sản xuất,
tiêu thụ nông sản, dịch vụ cơ giới hóa với tổ hợp tác, HTX hoặc nông dân. Thứ
ba, các loại máy, thiết bị quy định nêu trên phải là máy, thiết bị mới, chất
lượng phù hợp tiêu chuẩn công bố theo quy định của pháp luật về chất lượng sản
phẩm, hàng hóa. Mức vay tối đa để mua các loại máy, thiết bị nêu trên bằng 100%
giá trị hàng hóa; hỗ trợ 100% lãi suất vốn vay trong 2 năm đầu, 50% trong năm
thứ ba.
Cũng theo quyết định, ngân sách nhà nước hỗ trợ phần chênh lệch giữa lãi suất thương mại đối với các khoản vay dài hạn, trung hạn bằng đồng Việt Nam và lãi suất tín dụng đầu tư phát triển của Nhà nước để thực hiện các dự án đầu tư dây chuyền máy, thiết bị giảm tổn thất trong nông nghiệp (gồm cả nhà xưởng); các dự án chế tạo máy, thiết bị sản xuất nông nghiệp.
Cũng theo quyết định, ngân sách nhà nước hỗ trợ phần chênh lệch giữa lãi suất thương mại đối với các khoản vay dài hạn, trung hạn bằng đồng Việt Nam và lãi suất tín dụng đầu tư phát triển của Nhà nước để thực hiện các dự án đầu tư dây chuyền máy, thiết bị giảm tổn thất trong nông nghiệp (gồm cả nhà xưởng); các dự án chế tạo máy, thiết bị sản xuất nông nghiệp.
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)